徐州久发工程机械有限责任公司整车装配车间。 徐报融媒记者 孙井贤 摄

◎徐报融媒记者 胡明慧

站在徐州久发工程机械有限责任公司北厂的整车装配车间，公司副总经理胡炜对一辆辆“巨无霸”如数家珍：“这种越野轮胎起重机，最初我们只能生产10吨左右的，目前可以生产130吨的。这种多功能吊管机能进沙漠、能过沼泽、能爬坡、能下山、能吊、能运、能挖掘、能360度旋转，是我们自主研发的专利……”

虽然是民营企业，但自主创新始终贯穿于企业发展的主线，从细分市场上寻找市场“蓝海”，靠差异化竞争拓展一片新天地，在强手如林、白热化竞争的工程机械领域，徐州久发找到了一条适合自己的高质量发展路径。

2002年，徐州久发刚成立时，只是一家为其它企业生产工程机械配件的下游企业，但端别人的饭碗终不是长久之计，稳住脚跟后，徐州久发开启了坚定的自主研发之路。

这几年，徐州久发每年投入的研发经费都在近千万元，“最初投入的多，与产出不平衡，但我们始终坚定走转型发展之路，靠着这份持之以恒，这几年，企业收获到越来越多的创新红利。”据胡炜介绍，去年徐州久发的产值约2.3亿元，其中8000万元来自于新产品的生产。

在自主研发上，民营企业如何化解与国有龙头企业在实力上的现实差距？徐州久发靠的是差异化竞争争得自己的一席之地。

越野轮胎起重机以前只有美国、日本、意大利、德国等少数国家在生产，在国内还是空白。徐州久发一方面花高薪聘请科研人员，成立研发团队，一方面与吉林大学等机构建立合作关系，投入巨资搞研发。如今，越野轮胎起重机系列产品已成为久发的明星产品。

目前，徐州久发自主创新的产品主要包括越野轮胎起重机、汽车起重机、多功能吊管机、快速移动自架设智能塔机、自装卸智能环卫车及工程机械关键零部件等。企业建有9000多平方米的科技研发大楼、江苏省科学技术厅批准的唯一一家“越野轮胎起重装备工程技术研究中心”，公司研究院有技术人员48人，拥有中高级职称的36人。公司自主研发的系列吨位的越野轮胎起重机以及多功能吊管机被江苏省科技厅认定为“高新技术产品”；QRY型越野轮胎起重机产品被列入科技部“国家火炬项目”。其中DGY系列多功能吊管机和自装卸智能环卫车获全球发明专利，TQK系列快速移动自架设智能塔机为国内首创产品。

随着行业内龙头企业的进入，越野轮胎起重机市场如今竞争也日渐激烈。这几天，徐州久发经过政府的牵线搭桥，准备与西北工业大学合作建博士后工作站。“按照企业现有研发水平，越野轮胎起重机的最大吨数超过200吨，就会遭遇技术瓶颈，我们希望通过建博士后工作站突破这些技术瓶颈，始终走在细分市场研发创新的前头。”

在自主创新的同时，徐州久发也不断通过信息化建设和设备升级，提升企业管理的软硬件水平。目前，公司和徐州元申软件进行合作，建成了久发公司ERP系统，该系统投入使用，将大大提高公司信息化建设水平，从原料、到生产，再到供应，实现大数据管理。为实现智能制造，这几年公司对生产设备也全部进行了提档升级，配备了大型数控火焰切割机、精细等离子切割机、激光切割机、数控剪板刀、2500吨大型数控折弯机等数控设备，机器人坡口机、加工中心等智能化设备。今年又订购了4台结构件焊接机器人，将全面提升企业的智能化生产水平。

据胡炜介绍，徐州久发此前主攻国际市场，70%的产品出口欧美、中东、东南亚等地。今年受疫情影响，国际订单明显减少。但徐州久发借自主研发的新产品，在国家新一轮基础设施建设的热潮中，在国内市场又寻找到一片新天地，“今年1—4月，公司销售收入同比增长20%，此外，与湖北一家公司的大单也基本谈妥。”

“未来，徐州久发将继续转变经营理念，拓展发展思路，实施多元化经营的探索，走出一条传统制造业转型升级的特色路径。”胡炜说。