黎明觉醒为何被吐槽?明日之后:游戏地图光大可不够呢

2020-10-25 10:00:47

作为鹅厂的年度手游大作,《黎明觉醒》最近终于开启了内测。然而期望越大,失望越大,这款自公布以来从不缺热度的末日生存大作,其口碑在短短5天内惨遭了滑铁卢,taptap评分甚至一度跌至4.8分。

小编也是第一时间体验了游戏,个人认为《黎明觉醒》口碑急滑的地方可能在于实机内容和宣传有出入。即便是宣传时官方主推的"无缝大地图",在实际游玩时也是问题频频。无处不在的空气墙十分影响探索体验、BUG过多玩家经常掉进"里世界"...地图大是够大了,但是因为免费载具太少且驾驶手感糟糕,导致跑图体验堪称折磨;吐槽声音大的还有地图区域等级限制的设定,逼着玩家们肝任务升级才能前往地图的某些区域,末日生存类游戏最重要的探索性、自由性荡然无存。

在《黎明觉醒》开测前,还有不少人猜测其将会代替《明日之后》,如今看来这可能性并不大。关键别人《明日之后》最近在第三季的内测中,也推出了全新的"无缝大地图",在试玩一轮过后,小编认为《明日之后》中的"无缝大地图"可比《黎明觉醒》要有诚意得多,探索性和自由度都要高出不少。

和《黎明觉醒》满图空气墙正好相反,《明日之后》的全新无缝地图可以说真正做到了"所有地方玩家都能到达",无论是高耸入云的山峰,抑或深不见底的海底,都能去一一"打卡"。且得益于全新的四季生态系统,一年四季下地图所呈现的环境也完全不同,如果是在冬天孤身进入白雪皑皑的孤山,那无疑是九死一生,但到了春天,这里又会变得绿意盎然,充满生机,丰富的资源足够你在这过上一段美滋滋的好日子。

大地图虽然能给游戏带来更高的自由度和探索性,但一旦玩法不足以支撑整个地图,那大地图对玩家来说只会是折磨。为了让玩家拥有更好的跑图体验,据闻《明日之后》第三季将推出了各式各样的海陆空三栖载具,而且这些载具都会随机分散在地图各处,全部免费供玩家自由使用,无论是想驾驶直升机飞越整座秋日森林,抑或骑着摩托横穿沙石堡...都能满足大伙。

更具创意的是,玩家还可以通过新的"基建玩法"来任意改造整个《明日之后》大地图。在早前的测试中,玩家们就可以在整幅地图上任意修建自己想要的基础设施,包括高速公路、桥梁、加油站等,在测试的短短两天内,大家就已经在整张地图修建了足足1.9万米的高速公路,纵横交错铺满了整个《明日之后》世界。相信在第三季正式上线后,这样的工程还会更加浩大,而且官方是否还会推出更多有趣且可建造的基础设施,也十分值得期待。

综合对比下来,《黎明觉醒》和《明日之后》第三季在这次交锋中并未能取得任何优势,前者要是真想针对《明日之后》来个弯道超车,可还真得加把劲啊~

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